我司承接的東莞厚街地上二層的鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)辦公樓，因為使用功能的改變需求改造成為四層的廠房車間，為滿足改造后房屋結(jié)構(gòu)的安全使用功能要求進行加固處理。

一、梁板的加固改造設(shè)計與施工 

經(jīng)房屋安全鑒定，辦公樓改造成車間會使梁板所承受的荷載增大，其使用功能改變后原結(jié)構(gòu)的梁板承載力不滿安全使用要求須進行加固措施。

由于傳統(tǒng)的加大結(jié)構(gòu)截面或增加結(jié)構(gòu)構(gòu)件或改變結(jié)構(gòu)傳力體系等加固法，其作業(yè)時間較長，現(xiàn)場濕作業(yè)多，并且造價較高。故本次加固改造工程梁板加固采用碳纖維加固法，機理是將碳纖維采用高性能的環(huán)氧類結(jié)構(gòu)膠黏貼于混凝土構(gòu)件的表面，利用抗拉強度大的碳纖維材料達到增強構(gòu)件承載能力和剛度的目的。  

二、柱的加固改造設(shè)計與施工 

辦公樓改造成車間要求改變平面布置，增大使用空間，本加固改造工程采用托梁拔柱法。托梁拔柱法按要求不同又分為有支撐托梁拔柱法及無支撐托梁拔柱法。有支撐托梁拔柱法是在待拔柱旁另設(shè)一根臨時支柱，利用此柱頂升上部結(jié)構(gòu)，安裝托梁，然后將上部支承關(guān)系轉(zhuǎn)換于托架，拆掉柱子。無支撐托梁拔柱是利用原有上部結(jié)構(gòu)，或先裝托架來頂著上部結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)支承關(guān)系的轉(zhuǎn)移，改變原結(jié)構(gòu)的傳力，以達到加固的目的。根據(jù)該辦公樓結(jié)構(gòu)特點和現(xiàn)場條件而制定，本工程采用有支撐托梁拔柱法加固施工。

房屋結(jié)構(gòu)的新舊構(gòu)件的連接是加層加固改造設(shè)計中的關(guān)鍵，必須采取可靠措施，保證新舊構(gòu)件的連接，使之共同工作。同時加層加固改造設(shè)計中還應盡量考慮施工的方便，減少對已建結(jié)構(gòu)損傷等，并且設(shè)計還需與施工密切配合，根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)整設(shè)計。

本文內(nèi)容來源于廣東中青建筑科技有限公司加固改造案例集